Ferex bedenkt duurzame oplossing voor inrichten bouwplaats
Op bouwlocaties is een veilige ondergrond nodig. In plaats van het inzetten van traditionele draglineschotten voor een tijdelijke ondergrond, heeft Ferex composiet rijplaten als duurzame oplossing ontwikkeld. Wat deze rijplaten duurzaam maakt en waarom site engineers deze optie horen te overwegen, lees je in dit artikel.
Waarom een tijdelijke ondergrond?
Op en naar bouwlocaties rijdt zwaar verkeer. Denk aan draglines, graafmachines en ander bouwverkeer. Dit verkeer kan niet zomaar over de ondergrond rijden. De ondergrond beschadigt daarvan, het verkeer kan vast komen te zitten en het is niet veilig voor bouwers in verband met modder en struikelgevaar. Daarom worden traditioneel gezien vaak draglineschotten ingezet voor een tijdelijke weg naar de bouwplaats toe en een tijdelijke ondergrond op de bouwplaats zelf.
Het nadeel van traditionele draglineschotten
Draglineschotten zijn zware, houten planken. Het grootste nadeel is dat deze platen zodanig zwaar zijn, dat de ondergrond beschadigd raakt. Allesbehalve duurzaam dus. Ook heeft het een economisch nadeel. Een beschadigde ondergrond brengt tenslotte herstelwerkzaamheden en herstelkosten met zich mee.
De eigenschappen van composiet
Om de ondergrond zo min mogelijk te beschadigen, heeft Ferex composiet rijplaten ontwikkeld. Maar wat is composiet? Composiet is een glasvezelversterkt kunststof. Dit zijn de belangrijkste eigenschappen van composiet:
- Het materiaal is licht van gewicht, slechts 52 kilogram per m2
- Het materiaal is sterk, het kan belast worden met 400 ton per m2
- Het materiaal is flexibel, ondergrondvolgend én het biedt optimale spreiding van de belasting van het zware verkeer
- Het duurzame aspect
Dankzij het ondergrondvolgende aspect en het feit dat composiet belasting optimaal verspreidt, kunnen composiet rijplaten direct op de ondergrond worden gelegd. De rijplaten zullen niet wegzakken, ook niet in een drassige ondergrond. Dat heeft te maken met het drijvend vermogen. Grondbewerking vooraf is dan ook niet nodig. Na het verwijderen van de rijplaten zul je zien dat flora en fauna optimaal behouden is gebleven.
Economisch voordeel
Composiet rijplaten passen perfect in de nieuwe, circulaire economie. Na een levensduur van 15 jaar, kan het materiaal namelijk gerecycled worden. Daarnaast leidt het gebruik van deze materialen tot een halvering van logistieke bewegingen. Composiet is namelijk zo licht, dat er dubbel zoveel rijplaten vervoerd kunnen worden. Ook gaat het verwijderen van composiet rijplaten twee keer zo snel. Niet alleen goed voor het milieu, ook voor de portemonnee.
Kortom, composiet rijplaten zijn vanwege de duurzaamheidsvoordelen en economische voordelen zeker het overwegen waard om in te zetten voor de inrichting van de bouwplaats.
Laatste nieuws
- 16-09-2026 15:49 Provincies missen financiële slagkracht voor infrastructuur rondom woningbouw
- 16-09-2026 14:47 Klein Plaspoelpolder groeit naar plan met 653 woningen
- 16-09-2026 14:13 Gelderland trekt 50 miljoen extra uit voor verduurzaming woningen in stikstofgebieden
- 16-09-2026 12:57 Consortium koopt kantoorgebouw van Novaxia in Den Haag
- 16-09-2026 11:36 Oogkliniek huurt in Hoge Erasmus Offices Rotterdam
- 16-09-2026 11:28 Frans CDC zet eerste stap in Nederland met aankoop 37.300 m2 in Bleiswijk
- 16-09-2026 10:00 RNHB verstevigt positie in commercieel vastgoed: ‘Wij bieden een gespecialiseerd alternatief naast de traditionele bank’
- 16-09-2026 09:03 Department store van 7.000 m2 van The Sting Companies naar Kalverpassage Amsterdam
- 16-09-2026 08:51 Prinsjesdag 2026: Dit zijn de belastingplannen waar de vastgoedsector rekening mee moet houden
- 16-09-2026 06:00 Provincie Flevoland: ‘We bouwen hier aan leefomgevingen en gemeenschappen’
- 15-09-2026 21:14 Heinen en Eerenberg van Financiën over box 3: ‘We horen de zorgen van vastgoedbeleggers’
- 15-09-2026 16:38 Verhuurders: 'Deze miljoenennota verbetert ons investeringsklimaat niet'
- 15-09-2026 16:32 Minister Boekholt O’Sullivan: ‘We moeten focussen op locaties die wél kunnen’
- 15-09-2026 16:12 Prinsjesdag 2026: Jaarlijks 1 mld voor woningbouw, middenhuursubsidie en afschaffing ATAD voor corporaties
- 15-09-2026 15:39 Neprom en WoningbouwersNL over miljoenennota: 'We zijn er nog niet'
- 15-09-2026 15:30 Aedes tevreden over miljoenennota
- 15-09-2026 14:01 Koning Willem-Alexander in troonrede: 'Zet in op pragmatische versnelling woningbouw'
- 15-09-2026 13:23 Oplopende kapitaalmarktrentes naar een nieuw evenwicht?
- 15-09-2026 12:21 Marcus Zorn nieuwe ceo Advisory Europa bij BNP Paribas Real Estate
- 15-09-2026 11:33 290-ruimte of 230a-ruimte: Wanneer geldt welk huurregime?
- 15-09-2026 11:28 Baker McKenzie naar mixed-use ontwikkeling van Zadelhoff aan Zuidas
- 15-09-2026 11:02 Vlietvoorde-EVE komt tot leven
- 15-09-2026 10:38 Economie Metropoolregio Amsterdam loopt tegen grenzen aan
- 15-09-2026 10:10 Versterk je concurrentiepositie met verduurzamingssubsidies
- 15-09-2026 07:26 Voorwoord: Een hoogwaardige samenleving kan niet bestaan uit alleen ruimte om te wonen
- 15-09-2026 07:00 Tweederde aspirantkopers op woningmarkt stelt levenskeuzes uit








Reacties
Om te kunnen reageren moet u zijn ingelogd. Klik hier om in te loggen.