Ferex bedenkt duurzame oplossing voor inrichten bouwplaats
Op bouwlocaties is een veilige ondergrond nodig. In plaats van het inzetten van traditionele draglineschotten voor een tijdelijke ondergrond, heeft Ferex composiet rijplaten als duurzame oplossing ontwikkeld. Wat deze rijplaten duurzaam maakt en waarom site engineers deze optie horen te overwegen, lees je in dit artikel.
Waarom een tijdelijke ondergrond?
Op en naar bouwlocaties rijdt zwaar verkeer. Denk aan draglines, graafmachines en ander bouwverkeer. Dit verkeer kan niet zomaar over de ondergrond rijden. De ondergrond beschadigt daarvan, het verkeer kan vast komen te zitten en het is niet veilig voor bouwers in verband met modder en struikelgevaar. Daarom worden traditioneel gezien vaak draglineschotten ingezet voor een tijdelijke weg naar de bouwplaats toe en een tijdelijke ondergrond op de bouwplaats zelf.
Het nadeel van traditionele draglineschotten
Draglineschotten zijn zware, houten planken. Het grootste nadeel is dat deze platen zodanig zwaar zijn, dat de ondergrond beschadigd raakt. Allesbehalve duurzaam dus. Ook heeft het een economisch nadeel. Een beschadigde ondergrond brengt tenslotte herstelwerkzaamheden en herstelkosten met zich mee.
De eigenschappen van composiet
Om de ondergrond zo min mogelijk te beschadigen, heeft Ferex composiet rijplaten ontwikkeld. Maar wat is composiet? Composiet is een glasvezelversterkt kunststof. Dit zijn de belangrijkste eigenschappen van composiet:
- Het materiaal is licht van gewicht, slechts 52 kilogram per m2
- Het materiaal is sterk, het kan belast worden met 400 ton per m2
- Het materiaal is flexibel, ondergrondvolgend én het biedt optimale spreiding van de belasting van het zware verkeer
- Het duurzame aspect
Dankzij het ondergrondvolgende aspect en het feit dat composiet belasting optimaal verspreidt, kunnen composiet rijplaten direct op de ondergrond worden gelegd. De rijplaten zullen niet wegzakken, ook niet in een drassige ondergrond. Dat heeft te maken met het drijvend vermogen. Grondbewerking vooraf is dan ook niet nodig. Na het verwijderen van de rijplaten zul je zien dat flora en fauna optimaal behouden is gebleven.
Economisch voordeel
Composiet rijplaten passen perfect in de nieuwe, circulaire economie. Na een levensduur van 15 jaar, kan het materiaal namelijk gerecycled worden. Daarnaast leidt het gebruik van deze materialen tot een halvering van logistieke bewegingen. Composiet is namelijk zo licht, dat er dubbel zoveel rijplaten vervoerd kunnen worden. Ook gaat het verwijderen van composiet rijplaten twee keer zo snel. Niet alleen goed voor het milieu, ook voor de portemonnee.
Kortom, composiet rijplaten zijn vanwege de duurzaamheidsvoordelen en economische voordelen zeker het overwegen waard om in te zetten voor de inrichting van de bouwplaats.
Laatste nieuws
- 10-07-2026 15:35 Kabinet ondertsteunt acht AI-projecten voor snellere woningbouw
- 10-07-2026 15:13 Nieuwe supermarkt voor Aldi in Driebergen-Zeist
- 10-07-2026 15:02 Grote belangstelling voor woningportefeuilles: ‘Op veel portefeuilles zijn meerdere biedingen’
- 10-07-2026 14:26 Takko Fashion groeit naar meer dan 130 winkels in Nederland
- 10-07-2026 13:59 Duitse modeketen opent dit jaar nog vijf winkels in Nederland
- 10-07-2026 12:43 Coalitieakkoord Den Haag: 4.000 woningen per jaar, meer middenhuur en versoepeling bouwregels
- 10-07-2026 12:11 Hof Wonen en Mooiland vervangen 221 woningen in Haagse Spoorwijk
- 10-07-2026 11:41 Dartbedrijf bundelt vestigingen in nieuw te realiseren distributiecentrum met hoofdkantoor
- 10-07-2026 11:21 Principal koopt kantoor met datacenter in Utrecht voor 9 mln euro
- 10-07-2026 11:08 Drie retailtransacties aan de Vleesstraat in Venlo
- 10-07-2026 10:42 Montea bouwt warehouse van 67.400 m2 voor Bosch- en Siemensbedrijf
- 10-07-2026 10:17 Duinweide verkoopt Jumbo-supermarktlocatie aan Verenigd Beheer
- 10-07-2026 10:06 Forse toename faillissementen in vervoer en opslag
- 10-07-2026 09:54 Retail in de plint: ‘Kind van de rekening of een kans?’
- 10-07-2026 09:43 Schaalvergroting woningcorporatie hoeft afstand tot huurders niet te vergroten
- 10-07-2026 09:34 AM koopt Holiday Inn-locatie van Somerset Capital Partners
- 10-07-2026 07:00 Pararius: Uitpondgolf bereikt duurdere huursegmenten
- 09-07-2026 16:38 Poelmann van den Broek verhuist Amsterdams kantoor naar Rembrandttoren
- 09-07-2026 16:12 Havensteder draagt 1.000 woningen in Rotterdam-Zuid over aan Wooncompas
- 09-07-2026 15:29 CRA Vastgoed sluit zich aan bij Neprom
- 09-07-2026 14:49 CBRE versterkt retail leasing team
- 09-07-2026 14:25 OCP en GIC willen met derden doorgroeien naar platform van 10 mrd
- 09-07-2026 14:11 Dura Vermeer aan zet bij vernieuwbouw stadhuis Oldenzaal
- 09-07-2026 13:24 Consortium van particuliere beleggers koopt Haagse woningportefeuille van DWS voor honderden miljoenen
- 09-07-2026 12:35 Bas-locatie in Oud-Beijerland wordt woongebouw met 68 appartementen
- 09-07-2026 11:53 Bij commerciële vastgoedfinancieringen is de laagste rente lang niet altijd de beste keuze; Penny wise pound foolish!








Reacties
Om te kunnen reageren moet u zijn ingelogd. Klik hier om in te loggen.