Signalen op rood voor logistieke sector

Wereldwijd operend logistiek bedrijf FedEx heeft over de afgelopen periode slechte cijfers gepresenteerd. Topman Raj Subramaniam wijt dit aan de verslechterende wereldeconomie. 

De logistieke secor zit in het hart van economie en merkt vaak als eerste als het economisch minder gaat. De gebruikers van logistiek vastgoed als FedEx maar ook Deutsche Post en het Nederlandse PostNL krijgen het moeilijker. Op de beurs is al fors gereageerd: liefst 16,5% lager noteerde het Amerikaanse FedEx in de nabeurshandel, nadat het gisteren met bijzonder zwakke voorlopige cijfers over het eerste kwartaal 22/23, eindigend 31 augustus, naar buiten kwam. Het trok met het nieuws ook de koersen van Deutsche Post en PostNL naar beneden.  

Tegenover nieuwszender CNBC verklaarde Subramaniam dat de cijfers het gevolg zijn de huidige macro-economische situatie, zowel internationaal als in de Verenigde Staten. FedEx boekte over het eerste kwartaal 22/23 (juni t/m augustus) een omzet van $23,2 miljard, wel nog hoger dan de $22,0 miljard van een jaar terug, maar lager dan de verwachtte $23,6 miljard.

Subramaniam gaf aan dat de volumes die FedEx in het tweede kwartaal verscheepte in de laatste weken van augustus steeds minder werden. Vooral in Europa en Azië was dat het geval. Hij vertelde dat FedEx verwacht had dat na het heropenen van de bedrijven in China de volumes zouden toenemen, maar dat juist het omgekeerde het geval was. Sinds juni heeft FedEx wekelijks de cijfers zien verslechteren. De topman zei tegen CNBC dat hij volumedalingen terugziet in ieder segment over heel de wereld. 

Eerder al behaalde PostNL in Q1 en Q2 ook mindere cijfers dan verwacht.  Over Q2 daalde de omzet met 11% tot €746 mln. Dat is deels een gevolg van het Covid-effect omdat in het voorgaande jaar de winkels dicht waren, maar de volumes staan ook flink onder druk doordat de consument minder te besteden heeft. Bovendien kampt PostNL ook met hogere kosten door stijgende personeelslasten en brandstofprijzen. 

Vooralsnog zeggen diverse partijen in het logistiek vastgoed die Vastgoedjournaal de afgelopen tijd gesproken heeft van mindere tijden nog niets te merken. De vraag naar eersteklas logistiek vastgoed in Nederland is nu nog steeds hoog. 

 



Reacties


Laatste nieuws