ARCADIS: Verkeerschaos rondom scholen kan echt veel minder
Mensen met kinderen zijn vast wel eens bijna overreden bij het halen en brengen van het kroost naar school. Bij heel veel scholen ontstaat tussen 8:00 en 8:30 uur een verkeerschaos die tot gevaarlijke situaties leidt. Haastige ouders parkeren hun auto op de stoep, naast de vakken en fietsers botsen bijna op openslaande autodeuren. Daar waar scholen maatregelen nemen, verplaatsen de problemen zich naar verderop in de straat. De ultieme oplossing is natuurlijk als iedereen lopend of met de fiets naar school komt.
Verkeersveiligheid is een onderwerp waar school, gemeente en ouders regelmatig over praten. De veiligheid van de kinderen staat voorop. Veel vragen passeren dan de revue. Waar kun je je auto veilig parkeren zonder ver te hoeven lopen? Voetgangers kiezen de kortste route en lopen zonder uit te kijken over het fietspad en de straat. Moet het plantsoen wijken voor parkeerplaatsen? En wat vindt de buurt daar eigenlijk van. ,,Wat wij vaak zien is dat de partijen door de tegengestelde belangen om de hete brei heen draaien en er uiteindelijk geen oplossingen komen’’, aldus Michiel Otto van ontwerp- en consultancybureau ARCADIS. ,,Totdat er een ongeluk gebeurt. Maar dat wil je natuurlijk niet, want moeten er gewonden vallen tot partijen tot inzicht komen?’’
Ernstige zorgen
Volgens Jos Verhoeven van ARCADIS kan het namelijk wel. ,,De besturen van twee scholengemeenschappen in Hoorn hebben de ‘wake up call’ in de vorm van een ongeval niet afgewacht’’, vertelt hij. ,,Er waren ernstige zorgen over de verkeersveiligheid rond de scholen aan de Dampten. Het aantal geparkeerde auto’s nam enorm toe. Door de combinatie van het grote aantal fietsers en scholieren die met de auto naar school werden gebracht, ontstonden er zeer gevaarlijke situaties. Met het vooruitzicht van een forse verbouwing rondom het station, trok het bestuur bij de gemeente aan de bel. De vraag was om goed inzicht rond de parkeersituatie om de scholen.’’
Voor Stichting Onderwijshuisvesting Hoorn werd een onderzoek verricht. ,,En de verkeerssituatie was ook erg met chaotische taferelen’’, vertelt Verhoeven. ,,Eén van de conclusies was dat het aantal parkeerplaatsen in Dampten niet toereikend was en dat automobilisten dan maar illegaal op de stoep gingen parkeren. Verder bleek ook dat medewerkers van een naastgelegen bedrijf in arbeidsbemiddeling de meeste parkeerplaatsen rondom school claimden. En ook viel het op dat er juist geen parkeerplaatsen werden benut door bezoekers aan het centrum of het station’’.
Effectieve oplossing
De school wilde een effectieve oplossing, die niet alleen snel te realiseren is, maar ook niet veel geld kostte. ,,We hebben de belanghebbenden na het onderzoek bijeen geroepen en afspraken gemaakt om de verkeersveiligheid te verbeteren’’, aldus Otto.,, Zo ligt er een voorstel voor een parkeerverbod voor een deel van de ruimte. Verder adviseerden we een ‘Kiss and Ride’- strook voor het brengen en halen van scholieren. Weggevallen parkeerplaatsen kunnen worden verplaatst naar een plek vlak in de buurt in een zijstraat. En door het brede trottoir te versmallen kunnen er geen auto’s meer parkeren. Het is dus best goed mogelijk om verkeersproblemen snel en goedkoop aan te pakken.’’
Meer informatie is te verkrijgen bij Jos Verhoeven en Michiel Otto van ARCADIS. Mail: astrid.joosten@arcadis.nl
Laatste nieuws
- 16-09-2026 15:49 Provincies missen financiële slagkracht voor infrastructuur rondom woningbouw
- 16-09-2026 14:47 Klein Plaspoelpolder groeit naar plan met 653 woningen
- 16-09-2026 14:13 Gelderland trekt 50 miljoen extra uit voor verduurzaming woningen in stikstofgebieden
- 16-09-2026 12:57 Consortium koopt kantoorgebouw van Novaxia in Den Haag
- 16-09-2026 11:36 Oogkliniek huurt in Hoge Erasmus Offices Rotterdam
- 16-09-2026 11:28 Frans CDC zet eerste stap in Nederland met aankoop 37.300 m2 in Bleiswijk
- 16-09-2026 10:00 RNHB verstevigt positie in commercieel vastgoed: ‘Wij bieden een gespecialiseerd alternatief naast de traditionele bank’
- 16-09-2026 09:03 Department store van 7.000 m2 van The Sting Companies naar Kalverpassage Amsterdam
- 16-09-2026 08:51 Prinsjesdag 2026: Dit zijn de belastingplannen waar de vastgoedsector rekening mee moet houden
- 16-09-2026 06:00 Provincie Flevoland: ‘We bouwen hier aan leefomgevingen en gemeenschappen’
- 15-09-2026 21:14 Heinen en Eerenberg van Financiën over box 3: ‘We horen de zorgen van vastgoedbeleggers’
- 15-09-2026 16:38 Verhuurders: 'Deze miljoenennota verbetert ons investeringsklimaat niet'
- 15-09-2026 16:32 Minister Boekholt O’Sullivan: ‘We moeten focussen op locaties die wél kunnen’
- 15-09-2026 16:12 Prinsjesdag 2026: Jaarlijks 1 mld voor woningbouw, middenhuursubsidie en afschaffing ATAD voor corporaties
- 15-09-2026 15:39 Neprom en WoningbouwersNL over miljoenennota: 'We zijn er nog niet'
- 15-09-2026 15:30 Aedes tevreden over miljoenennota
- 15-09-2026 14:01 Koning Willem-Alexander in troonrede: 'Zet in op pragmatische versnelling woningbouw'
- 15-09-2026 13:23 Oplopende kapitaalmarktrentes naar een nieuw evenwicht?
- 15-09-2026 12:21 Marcus Zorn nieuwe ceo Advisory Europa bij BNP Paribas Real Estate
- 15-09-2026 11:33 290-ruimte of 230a-ruimte: Wanneer geldt welk huurregime?
- 15-09-2026 11:28 Baker McKenzie naar mixed-use ontwikkeling van Zadelhoff aan Zuidas
- 15-09-2026 11:02 Vlietvoorde-EVE komt tot leven
- 15-09-2026 10:38 Economie Metropoolregio Amsterdam loopt tegen grenzen aan
- 15-09-2026 10:10 Versterk je concurrentiepositie met verduurzamingssubsidies
- 15-09-2026 07:26 Voorwoord: Een hoogwaardige samenleving kan niet bestaan uit alleen ruimte om te wonen
- 15-09-2026 07:00 Tweederde aspirantkopers op woningmarkt stelt levenskeuzes uit








Reacties
Om te kunnen reageren moet u zijn ingelogd. Klik hier om in te loggen.