De regering presenteert na de zomer het definitieve ontwerp van de Nationale Omgevingsvisie (Novi). De opgaven zijn bekend, maar hoe gaat het er in de praktijk uit zien? Co Verdaas en Friso de Zeeuw blikken vooruit. 

Nederlanders hebben een onuitroeibare voorkeur voor een grondgebonden woning. Toch bouwen we in Nederland steeds minder van deze woningen, zo stellen emeritus hoogleraar Friso de Zeeuw en onderzoeker Geurt Keers in een rapport vast dat in opdracht van NVB is geschreven. Ze geven vier tips. 

Nederlandse architecten leveren prima werk af. Waarom overschaduwt de kritiek dan toch vaak de waardering als het gaat om architectuur in Nederland? Dat komt door de dominantie van Rem Koolhaas, zijn bureau OMA en andere modernistische (buitenlandse) ster-architecten. Een column van Friso de Zeeuw.

Dik twee jaar geleden maakte het departement van Binnenlandse Zaken bij de voorbereiding van de Nationale Omgevingsvisie (NOVI) een herstart. De periode daarvoor werd gekenmerkt door ambtelijk geklungel, met op de tribune het vrijblijvend kletsend deel van de vakwereld. Hoe ik ook probeer de positieve gezindheid van de herstart vast te houden, het lukt niet. 

Nu de Provinciale Statenverkiezingen achter de rug zijn en de collegevorming op gang komt, rijst de vraag: wat gaan de nieuwe provinciebesturen aan het oplopende woningtekort doen? Hoogleraar Friso de Zeeuw en adviseur Geurt Keers geven tips voor een beter woningbouwbeleid in de komende vier jaar.  

Panorama Nederland luidt de titel van de hyper-optimistische visie van Rijksbouwmeester Floris Alkemade en zijn collega-rijksadviseurs. Deze productie heeft onmiskenbaar sterke kanten en veel potentie, schrijft Friso de Zeeuw in VJ, maar strandt op ongeloofwaardige uitgangspunten en slechte financiële doorrekening.

Het verkeer in stedelijke regio’s loopt vast. Tot 2030 moeten er in diezelfde stadsregio’s nog zo’n 800 duizend woningen bij komen. Een verkeersinfarct dreigt. Emeritus-hoogleraar Friso de Zeeuw komt met een verfrissend idee dat serieus haalbaar is.

Steden op drie kwartier treinen van Amsterdam willen 40.000 extra woningen bouwen. Het provinciebestuur van Noord-Holland ziet dat niet zitten. Het zou eens naar Berlijn moet kijken. Een bijdrage van Friso de Zeeuw, emeritus hoogleraar Gebiedsontwikkeling TU Delft.