Deskundigen adviseren formatietafel: Sterke minister nodig in plaats van bouwbaas

Deskundigen adviseren formatietafel: Sterke minister nodig in plaats van bouwbaas

D66 en CDA krijgen tijdens de formatie een helder signaal van vier deskundigen: de woningmarkt vraagt om een krachtige minister zonder extra tussenlagen zoals een bouwbaas en een vaste koers. Tien extra steden zijn overbodig en een aanpassing van de Wet betaalbare huur en herziening van box 3 is nodig om de huurmarkt te herstellen. 

Verder lezen?

U kunt het artikel niet volledig lezen omdat u nog niet bent ingelogd. Log in of word abonnee van Vastgoedjournaal.nl. U en uw collega's krijgen toegang tot al het nieuws, interviews en achtergronden. Uw onderneming zal tevens elke werkdag de populaire nieuwsbrief ontvangen.

Abonnement afsluitenInloggen

Of wilt u dagelijks onze gratis nieuwsbrief ontvangen? Klik dan op deze link.



Reacties

Sibrand Gratama

Zwaarder investeren in middeldure woningen, met name middeldure huur. En dat vooral in de bestaande grote en middelgrote steden. Juist de bekende, veel genoemde middengroepen, zoals zorgmedewerkers, leraren, politieagenten, etc., maar ook starters en studenten moeten en willen in de stedelijke gebieden wonen, waar ze hun werk en de voorzieningen in de nabijheid hebben. Hierbij dus de samenhang en voordelen benutten van gekoppelde belangen (win-win), met name de mobiliteitsdruk. Lopen, fietsen en openbaar vervoer moeten voorrang krijgen boven automobiliteit (modal shift). Het afgelopen tijd vaker bejubelde bouwen buiten de stad en overal straatjes erbij genereert vooral autoverkeer en gaat ten koste van natuur en open landschap. Terwijl slimme verdichting met gevarieerde hoogbouw, middelhoogbouw en stedelijke plinten heel fijne woonomgevingen kan opleveren met veel voorzieningen op loop- en fietsafstand.
Deze duurzamere keuzes moeten voorrang krijgen bij financiële maatregelen, zoals startbouwsubsidies, doorbouwgaranties, e.d. Verder moeten met haperende business-cases kampende project- en gebiedsontwikkelingen snel weer in beweging worden gebracht. En er moet een fonds komen om het makkelijker te maken projecten in uitvoering te brengen ondanks lopende nimby-procedures. bovendien moeten strenge parkeernormen in centrumgebieden en in de omgeving stations teruggeschroefd. Ook dient krachtig te worden geïnvesteerd in mobiliteitshubs rond de centrumgebieden om parkeerdruk in die gebieden terug te dringen. Tegelijkertijd kan de openbare ruimte in deze verdichtingsgebieden gezonder en groener worden ingericht, dankzij terugdringen autoverkeer en gevarieerd hoger bouwen.
Met dit alles en andere slimme en duurzame maatregelen kunnen vele tienduizenden woningen de komende jaren worden gebouwd in stedelijke gebieden, vooral nabij OV-knooppunten.

Geplaatst op 19 november 2025 om 15:25


Maths Benders

Wat mogen wij blij zijn met een zo ter zake kundige denktank voor de woningbouw in Nederland. Wat ik als verhuurder van woningen zou willen toevoegen is dat het het herzien van de wbh zou moeten samengaan met het herzien van de gehanteerde systematiek, doelstelling en toepassing van de wws puntentelling. Dit apparaat is 50 jaar geleden ontwikkeld in een totaal andere maatschappelijke context. Dat is merkbaar voor wie er in het veld mee moet werken. Anders gezegd: hij doet het niet meer zo goed.

Geplaatst op 19 november 2025 om 20:29



Laatste nieuws