De transformatie van het Strijp-S terrein in Eindhoven kreeg zes jaar eerder al de aanmoedigingsprijs, maar won gisteren op de Dag van de projectontwikkeling de Neprom-prijs voor locatieontwikkeling.

VolkerWessels, de op één na grootste bouwer van Nederland, heeft over het eerste kwartaal opnieuw een voorziening moeten nemen vanwege de problematische zeesluis in IJmuiden.

Nadat vandaag wereldkundig is gemaakt dat Zandvoort - waar ook de redactie van Vastgoedjournaal is gevestigd - de komende drie jaar de Formule 1 races mag organiseren, is nu ook bekend dat VolkerWessels zich als partner aan de Dutch Grand Prix heeft verbonden.

Op de plek waar ooit de werkplaats van de Nederlandse Spoorwegen stond in Tilburg ontstaat momenteel Plan-t, een nieuw kantoor van 11.000 m2. Het voormalige NS-terrein wordt door de gemeente samen met verschillende partners getransformeerd tot een woon-, werk- en recreatiegebied. 

Ontwikkelaar Spoorzone BV en belegger IC Netherlands hebben een deal voor de aankoop van woongebouw The FIZZ-Strijp in het spoorzonegebied Strijp-S te Eindhoven. Het gebouw telt 18 verdiepingen en bestaat uit 199 huurappartementen, een commerciële ruimte, dakterrassen en verschillende binnentuinen.

Ondanks de forse kosten voor het zeesluisproject in IJmuiden heeft VolkerWessels de winst relatief stabiel weten te houden op €137 miljoen. Dat is 2,1% lager dan een jaar eerder. Wel steeg het orderboek naar een historisch hoog niveau van €8,9 miljard.

Naar verluidt heeft een dochteronderneming van VolkerWessels maar liefst €57 miljoen geboden op de grond van het veelbesproken Rotterdamse Schiekadeblok. VolkerWessels zegt tegenover VJ hierover verder geen mededelingen te kunnen doen.