Vastgoedjournaal 
Woningmarkt 
Tech 
Juridisch | Fiscaal 
Transacties 
Werk 
Dossiers 
Specials De redactie van Vastgoedjournaal ging in gesprek met beslissers in de Nederlandse markt voor vastgoedfinanciering. Resultaat: een uitgebreid overzicht waar u moet zijn voor de f…
Belegger PingProperties heeft onlangs een bouwteamovereenkomst afgesloten met BAM Bouw & Techniek. BAM gaat het ibis Styles Amsterdam Airport hotel aan de Piet Guilonardweg 3 op Schiphol-Oost met 4.000 m2 uitbreiden. Dat betekent 126 kamers extra.
De eerste huurders van het Amsterdam Business Campus Square (ABC Square) zijn bekend. OTX Logistics huurt per eind 2019 14.400 m², kledingconcern PVH Europe volgt in het tweede kwartaal van 2020 met 7.000 m².
De bewoners en de gemeente Haarlemmermeer, waar Rijsenhout onder valt, hebben geen bezwaar tegen meer woningbouw onder de rook van Schiphol. Maar het luchtvaart indelingsbesluit houdt dit tegen. VJ sprak met Marcel Duyvestijn, woordvoerder van de gemeente.
Met een getekende huurovereenkomst voor de laatst beschikbare unit van ruim 8.000 m2 in AMS Cargo Center op Schiphol Logistics Park, is het multi-tenant warehouse van in totaal ca. 34.000 m2 nu volledig verhuurd.
Leasemaatschappij Athlon heeft in multi-tenant kantoorgebouw ‘Constellation’ circa 580 m2 v.v.o. kantoorruimte gehuurd. Een vestiging op Schiphol-Oost past bij de internationale ambities van Athlon.
Het nieuw te bouwen distributiecentrum Logistics Court Amsterdam Airport op Schiphol is verkocht aan een buitenlandse belegger. Het investeringsvolume bedraagt € 23 miljoen.
Het grootscheepse plan om Schiphol naar zee te verplaatsen is nog erg futuristisch. Maar er doemt een andere kans op door een mogelijk vertrek van Tata Steel uit IJmuiden. Lees verder voor het nieuwste VJ Commentaar.
Al twee decennia wordt gepraat over het verplaatsen van Schiphol naar de Noordzee. Dat zou in één klap heel veel problemen oplossen. Nu ligt er opnieuw een interessant plan. Gaan we het nu wel doen? Het is niet alles wat het lijkt.
Er ligt een ambitieus plan van KuiperCompagnons en Fakton om Schiphol naar zee te brengen. Dat zou gefinancierd kunnen worden uit de grondopbrengsten van het huidige Schiphol naar een stad van 200.000 koop- en huurwoningen. De directe grondopbrengsten worden geschat op €13-17 miljard.
De bouwbedrijven kunnen in maximaal negen jaar opdrachten op Schiphol uitvoeren met een totaal geraamde waarde van 2,5 tot 3,5 miljard euro. De kern van de opdrachten is het onderhouden van en investeren in bestaande infrastructuur op de luchthaven.
