Dat we in Nederland niet bang zijn om te bouwen in of onder water blijkt ook weer uit het feit dat er in Amsterdam begonnen is met de bouw van een nieuwe fietsenstalling voor 7.000 fietsen, die voor het grootste gedeelte onder water zal komen te liggen. 

Op de plek van voormalig kantoorgebouw Metterswane, tegenover het station van Nijmegen, komt een nieuwbouwtoren met woningen, kantoren, winkels en een hotel. De gemeente Nijmegen en ontwikkelaar Kondor Wessels hebben hierover een overeenkomst gesloten. 

De groei zit er flink in in Eindhoven en naast de vele projecten die al in de pijplijn zitten, wil de gemeente nu doorpakken met een nieuw hoogbouwproject. Zo moet het gebied tussen het station en de Fellenoord over twintig jaar 15.000 bewoners huisvesten, waar dat er nu nog maar 200 zijn.

Gemeenten, de provincie Noord-Holland, ProRail en de NS gaan gezamenlijk aan de slag met de stationsomgevingen langs de Kennemerlijn, de spoorlijn tussen Uitgeest en Haarlem. In totaal is er rond alle knooppunten aan de Kennemerlijn een capaciteit van ongeveer 7.725 woningen.

De Gedeputeerde Staten willen bijna €17 miljoen beschikbaar stellen om stationsgebieden in Noord-Holland aantrekkelijker en beter toegankelijk te maken. Hiermee moeten OV-knooppunten interessanter gemaakt worden voor woningbouw.  

Het Healthy Urban Quarter aan de Jaarbeursboulevard in het Utrechts Stationsgebied zal worden ontwikkeld door ontwikkelconsortium G&S Vastgoed en KondorWessels Projecten. Dit consortium won met hun plan Wonderwoods de door de gemeente uitgeschreven tender.

De gemeente Utrecht zoekt partijen die een ‘nieuw en aansprekend gebouw op basis van de pijlers groen, duurzaam, innovatief en gezond’ willen ontwikkelen. Het gaat om een toplocatie in het stationsgebied van Utrecht. 

Totdat de multifunctionele ontwikkeling De Lorentz (50.000 m2) half september van start gaat is het stationsgebied Leiden een pop-up buurt rijker. Van Wijnen en Syntrus Achmea participeren in dit opmerkelijke initiatief.