Er zijn in augustus 32 bedrijven minder failliet verklaard dan in juli, meldt het CBS. Het aantal faillissementen in augustus was het laagste aantal in 21 jaar. Van alle bedrijfstakken had de handel het grootste aantal faillissementen en relatief gezien werden er in augustus de meeste faillissementen uitgesproken in de sector vervoer en opslag.

In 2018 is het aantal Nederlandse bedrijven met 4,5 procent gegroeid. Deze groei is ruim een kwart groter dan vorig jaar. In totaal is het bedrijfsleven met 125.819 entiteiten gegroeid. Vooral de sectoren Zakelijke dienstverlening, Bouwnijverheid en Financiële instellingen zijn de grootste aanjagers. 

Het aantal failliet verklaarde bedrijven is opnieuw toegenomen. De bouw is de op één na de sector waar zich de meeste faillissementen voordeden.

De sanering in het fysieke winkellandschap blijft stevig doorgaan ondanks de aantrekkende economie en oplopende winkelbestedingen. VJ turfde het aantal failliete ketens sinds begin 2016. Nu met UPDATE 6/3/2017. 

Deze column biedt interessant nieuws voor winkelverhuurders die te maken hebben met indeplaatsstelling. Advocate Karlien Wenting van Hoeberechts Advocaten anayseert in VJ de faillissementen rond Dolcis en Scapino en constateert dat slimme verhuurders de curatoren de voet dwars kunnen zetten. 

Net als bij Wereldhave heeft ook Klépierre het nodige te stellen gehad als gevolg van het omvallen van diverse Nederlandse winkelformules.

De retailmarkt is turbulenter dan ooit. De snelheid waarmee informatie de consument bereikt en waarmee het koopgedrag verandert, vraagt om een innovatieve aanpak. Dit wordt nog eens versterkt door de versnelling in technologische ontwikkelingen. Tijd voor een wake up call. 

December 2015 zal de boeken in gaan als een zwarte bladzijde in de Nederlandse retailgeschiedenis. Binnen een week stevenen maar liefst drie grote retailketens op een faillissement af. Het doet de vraag rijzen of het een ongelukkig toeval betreft, of dat het de tijd van het jaar is.

Geen fietsband meer halen bij Halfords, geen broek kopen bij Mexx en geen auto bestellen bij Spyker. Deze en nog 41.500 andere Nederlandse bedrijven gingen failliet. Een column van Timo Stoopman, klant- en conceptcoördinator bij ERA Contour.